VIGOR - Hydrauliczny ściągacz do sprężyn z 10 łapami (V4476N)
ZAPYTAJ O CENĘ DLA CIEBIE
![](https://mototechnik.info.pl/photos_cms/Logo/made_in_germany.jpg)
VIGOR by Hazet - Hydrauliczny ściągacz do sprężyn z zestawem 10 ramion do sprężyn (V4476N)
Opis:
- Możliwość uniwersalnego stosowania do prawie wszystkich sprężyn i amortyzatorów w pojazdach osobowych oraz lekkich samochodach dostawczych
- Również do amortyzatorów w pojazdach MERCEDES-BENZ klasa C (W203), nowszych BMW oraz amortyzatorów VAG, w których jest zamontowana elektroniczna regulacja amortyzatora (EDC, DCC)
- Ponieważ sprężyna jest chwytana wewnątrz zwojów, ewentualnie przeszkadzające elementy konstrukcyjne amortyzatora nie mają znaczenia i nie wpływają na działanie ściągacza do sprężyn
- Można stosować zarówno w przypadku sprężyn zwijanych lewo-, jak i prawostronnie
- Precyzyjne ustawienie sprężyn i amortyzatorów
- Także do oddzielania zwrotnicy i amortyzatora poprzez odciążanie amortyzatora bezpośrednio na pojeździe bez demontażu wału osi, co pozwala uniknąć ewentualnie wymaganego pomiaru osi
- Trójnóg z rolkami umożliwia chowanie i mobilną pracę ściągacza do sprężyn – nie jest potrzebne miejsce na stole warsztatowym
- Odwrotne nałożenie ramy wsporczej pozwala używać ściągacza do sprężyn, np. w pracach przy układzie kierowania albo przegubach wahacza, jako dodatkowej podpory hydraulicznej z siłą 2,1 tony
- Zastosowanie mechanizmu „Quick-Pin” do łatwej i szybkiej rekonfiguracji ściągacza do sprężyn w celu wykorzystania jego trzech funkcji: chwytania sprężyny, oddzielania zwrotnic i amortyzatorów teleskopowych oraz zastosowania jako podpory hydraulicznej
- Przy napinaniu starych sprezyn, których pęknięcie jest bardziej prawdopodobne dodatkowym elementem bezpieczeństwa jest wytrzymały pasek zabezpieczający.
- Wraz ze wszystkimi talerzykami sprezyn (4x V4352, 4x V4353, 2x V4354)
- Obsługa wymaga pompy hydraulicznej o cisnieniu roboczym 700 barów (V2846/V2847).
- Skok roboczy: 430 mm
![](/photos_cms/VIGOR/v4476n_1.jpg)