Hofmann Geoliner 678

Urządzenie do pomiaru i regulacji geometrii kół Hofmann Geoliner 678 - technologia 3D

Urządzenie do pomiaru geometrii firmy Hofmann, z oprogramowaniem NextGen, dokonujące pomiaru w technologii 3D. Dedykowana dla serwisów o krótkim stanowisku pomiarowym. Geometria wyposażona w monitor LCD TFT 22”, drukarkę i komputer, wszystko w zabudowanej szafce oraz ruchomą belkę z kamerami zamontowaną na pionowym słupie. Wyposażona w targety mocowane do koła przy pomocy 4-punktowych uchwytów AC400 w zakresie średnicy felgi od 11-22’’. Pomiar wykonywany w czasie rzeczywistym z odświeżaniem do 60 razy na sek.

Właściwości oprogramowania NextGen:

• kompensacje bicia koła poprzez przetaczanie
• pomiary zbieżności, kąta wyprzedzenia, kąta
• pochylenia, kąta max skrętu kół
• Ez Toe pomiar zbieżności przy skręconych kołach
• pomiar krzywej zbieżności (wymóg VW)
• pomiar pochylenia koła przy zbieżności 0˚ (wymóg MB)
• pomiar podstawowych wymiarów zawieszenia
• procedura szybkiego pomiaru i regulacji
• możliwość ustawienia własnych procedur pomiarowych
• procedury pomiarowe zgodne z OEM (wymogi producenta)
• zaawansowany pomiar zawieszenia z przekątnymi pojazdu
• pomiar promieni toczonych kół
• współpraca z inklinometrem ROMES
• Dopisywania własnych pojazdów do bazy.
• Instrukcje producentów oraz animacje 3D z wizualizacjami instruktażowymi.
• Wybór pojazdu z historii.
• Biuletyny techniczne.
• Zapisywanie raportów w chmurze Snap-on.
• Zdalne wsparcie
• Współpraca z inklinometrem Romess.
• Podgląd efektów regulacji w czasie rzeczywistym
• Wykrywanie zakłóceń i problemów. Automatyczna kompensacja lub instrukcje postępowania.

Cechy urządzenia:

• Szybki pomiar w 4 prostych krokach
• Czas kompensacji przetoczenia zredukowany o 35% w porównaniu do poprzednich modeli
• Automatyczne śledzenie wiązki kamery: nie trzeba tracić czasu na regulację wysokości wiązki kamer
• Opcja drukowania w chmurze: pobieranie i drukowanie raportów z dowolnego komputera lub urządzenia mobilnego podłączonego do Internetu
• Geometria Hofmann Geoliner 678 nie wymaga kalibracji do stanowiska diagnostycznego. Samodzielnie wykrywa problemy z kalibracją i automatycznie kompensuje potencjalne odchylenia. W przypadku wystąpienia problemów, których nie da się automatycznie skompensować, urządzenie prosi operatora o ingerencję.
• WSKAŹNIKI VODI na kamerach - Widoczne z każdego miejsca wskaźniki VODI za pomocą diod sygnalizują operatorowi o statusie (target w/poza polem widzenia kamery) oraz czynnościach obsługowych (przetocz do przodu / do tyłu / stop, skręć kierownicą w prawo / w lewo). Wskaźniki VODI znacząco zwiększają efektywność pracy.
• Gotowe do kalibracji ADAS (z opcjonalnym wyposażeniem)
• Geoliner 678 znacząco zwiększa produktywność. Urządzenie jest gotowe do pracy poniżej 2 min. od wjechania samochodem na stanowisko diagnostyczne. Urządzenie śledzi, na jakiej wysokości znajduje się pojazd (np podczas podnoszenia na podnośniku) i automatycznie ustawia wysokość belki z kamerami. Ekran urządzenia z wynikami pomiarów można zdalnie podejrzeć na tablecie / smartfonie.
• Tryb Audytu - Urządzenie w czasie poniżej minuty od uruchomienia drukuje raport o ewentualnych problemach z: kątem pochylenia kół, zbieżnością całkowitą, przekątnymi zawieszenia. Optymalne rozwiązanie dla recepcji przejazdowych, które zwiększa przychody warsztatu. Przedstaw klientowi wyniki diagnozy razem z ofertą na likwidację wykrytych

Dane techniczne:

• Automatyczny pomiar wysokości zawieszenia (opcja, wymagany TIP target)
• Pomiar promienia tocznego.
• EZ-Toe – pomiar i regulacja zbieżności przy skręconych kołach
• EZ Access – pomiar i regulacja na zdjętych kołach
• Kąt znoszenia w czasie rzeczywistym.
• Kąty zbieżności, pochylenia kół, wyprzedzenia sworzni zwrotnicy w czasie rzeczywistym (pomiar na obrotnicach).
• Kąty zbieżności, pochylenia kół, wyprzedzenia sworzni zwrotnicy w czasie rzeczywistym (pomiar na podniesionym pojeździe).
• Kąty zataczania i maksymalne kąty skrętu.
• Kąt wyprzedzenia sworzni zwrotnicy i kąt nachylania osi skrętnej (pomiar na obrotnicach).
• Regulacja ustawienia ramy pośredniej.
• Regulacja ustawienia wózka silnika.
• Regulacja łącznika drążka kierowniczego.
• Regulacja pojedynczego drążka kierowniczego.
• Rozstaw kół i osi pojazdu w czasie rzeczywistym.
• Szybkie ustawienie geometrii dla dwóch kół (przedniej osi).
• Pomiar przekątnych kół.
• Zaawansowane wymiary pojazdu.

ZESTAW MOBILNY

Zestaw mobilny umożliwia przeniesienie całego urządzenia do geometrii kół w wygodne miejsce do przechowywania np. wnęki warsztatu i użycie go bez konieczności kalibracji.

SHORT BAY

Tylko 1,70 m między kamerami a obrotnicami. Najmniejszy ślad dla wyrównania 3D.

TRYB AUDYTU

Tryb audytu szybko identyfikuje, czy samochód wymaga regulacji kół

EZ-TOE

Skręć maksymalnie przednie koła i uzyskaj dostęp do trudnych punktów regulacji, jednocześnie wyświetlając odczyty środkowych wskaźników.

SYSTEM MOCOWANIA KOŁA AC400 BEZ KONTAKTU Z OBRĘCZĄ

Szybki i łatwy w użyciu, zapewnia pewne mocowanie bez dotykania obręczy. Ta opatentowana technologia zapewnia dokładne i powtarzalne wyniki w połączeniu z łatwością użytkowania i trwałością.

ZAAWANSOWANE WYMIARY

Dane podwozia w postaci przekątnych, rozstaw kół i rozstawu osi wskazują na uszkodzenia spowodowane kolizją. Pomiary promieni toczenia i niedopasowanie rozmiaru opon są częstymi przyczynami problemów z ciągnięciem.

VODI ™

Nasz wskaźnik orientacji pojazdu prowadzi i przyspiesza pracę technika podczas całej procedury pomiarowej.